十年磨砺，筑梦测绘新时代智慧城轨

——记福州市勘测院有限公司优秀员工熊开明

  熊开明，男，1988年12月出生，中共预备党员，国家注册测绘师、注册建造师，2011年6月毕业于中南大学地球科学与信息物理学院测绘工程专业，现任福州市勘测院有限公司市政工程院副院长，主要从事城市轨道交通精密工程测量和监测技术研究。经过10年的磨砺和不断的探索创新，如今他和他的团队已具备提供贯穿城轨从建设至运营全生命周期测绘保障的能力，为福州市新时代智慧城轨建设与发展贡献了重要的测绘力量。

  2011年，作为一个地铁测绘技术新人，面对结构最复杂涉及专业最多的庞大交通系统，他从地铁建设前期的平高控制网设计和测量开始，一步一个脚印，与团队不断摸索总结，研究出基于既有建筑基础的强制对中控制点布设工艺和与现有城市控制网的融合平差方法，充分保证了地铁建设基准的高精度、兼容性和稳固性，取得了显著的成果。他参与的福州地铁6、5、4号线及机场快线平高控制网项目获得了中国卫星导航定位优秀工程和产品奖、全国优秀测绘工程奖、中国地理信息产业优秀工程奖等4个奖项。

  2016年，福州市迎来了省内第一条运营地铁1号线，他所在的团队迎来了地铁运营的安全监测项目。面对福州市多样变化的地下土层环境易造成基准难以稳定的问题，他带领团队自主创新，研发了地上地下一体化联测的技术体系，设计出监测点标志加工安装工艺流程，保证了体现监测数据生命力核心的精确度和可靠度，多次成功预警并提前识别了风险区段。2017年，他与团队迎来了外部工程建设涉及运营地铁线路安全保护自动化监测项目，他与团队通过不断的研究、试验、应用，攻克了多测站机器人组网联测、狭长隧道基准点多级复核技术等难题，研发了城市公共工程智能化监测大数据平台，相关技术成果已常态化应用在福州市60多台代表世界最高水准的0.5秒自动监测机器人身上，为福州市地铁安全运行提供了重要的技术保障。

  2018年，他主持完成了福州市科技计划项目《城市轨道交通安全监测、保护关键技术研究》，并获得福建省测绘地理信息科技进步一等奖；负责的科研项目《城市轨道交通综合智能化监测关键技术与应用》，获得福建省测绘地理信息科技进步三等奖。2019年，他编写的论文《基于智能全站仪组建地铁隧道多测站三维监测网的实践与精度分析》，获2019年中国测绘学会青年优秀论文二等奖。2020年，他作为技术负责人主持完成了福建省住房和城乡建设系统科学技术项目《城市轨道交通运营期结构安全监测技术规程》，项目成果被列入福建省工程建设地方标准，并获得福建省测绘地理信息科技进步三等奖，得到行业的普遍认可。

  多年来，他在繁忙的科技研究工作之余，总结形成了多项研究成果。他发挥自身优势，致力于行业技术标准的研究工作，参与编制了《城市交通基础设施智能监测技术规范》《盾构隧道施工测量技术规范》《钢结构建筑施工测量及监测技术规范》等。他利用自身的工作经验，参与编写了高等学校土木工程系列教材《建筑信息模型技术前沿与工程应用》，并公开发表了3篇论文。他探索大型工程测量项目管理新方法、新理念，自主研发了城市轨道交通精密工程测量项目管理软件，获得软件著作权。

  他以创新的名义，坚守初心，筑梦测绘新时代智慧城轨。工作十年来，多次获得福州市规划设计研究院集团有限公司的“优秀行政管理者”、“优秀员工”等荣誉，10余项测绘创新成果，获得国家、省级测绘优秀工程奖、科技进步奖。

供稿：福州市勘测院有限公司

编辑：杨丽军

初审：余丽钰

审核：陈慕贞